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私もミラジーノターボを手に入れ、乗ってます。😊マニュアルはギアチェンジする度に加速が一時的に落ちてオートマ車に後ろにはり付かれるけど、このギアチェンジが楽しい。
コメントありがとうございます私も1−2速の繋ぎと加速が課題ですもっとマニュアル操作上手くなりたいです
ミラジーノのMTは滅多に出ないので 羨ましいです。
ミラジーノ良いですね〜
コメントありがとうございます
ミラジーノの2000年10月マイナーチェンジ(中期型)で追加された「ジーノS(もしくは単にS)」というグレードのようです。 ジーノSではそれまでのミラジーノに存在しなかった3ドアモデルを新たに採用し、人気の特別仕様車、ミニライトスペシャルと同じフォグランプ、ミニライト製アルミ、メッキドアハンドルやメッキドアミラーなど精悍さとスポーティさをアップさせたグレードのようです。。
コメントありがとうございますさすがです。ご指摘の通りオリジナルではなくカスタムです機会がありましたらこの辺りも動画しようと思います
レアな3ドア車‼️私も欲しいですね‼️
4ナンバー?私も23年乗ってます
おじゃまします。3ドア、26000㎞、5MT、ターボ、ですか。条件が揃った希少な新車ですねぇ。掘り出し物ですねぇ。
Original Car..
ミラジーノ欲しかったのですが注文キャンセルしました😢
私もミラジーノターボを手に入れ、乗ってます。😊マニュアルはギアチェンジする度に加速が一時的に落ちてオートマ車に後ろにはり付かれるけど、このギアチェンジが楽しい。
コメントありがとうございます
私も1−2速の繋ぎと加速が課題です
もっとマニュアル操作上手くなりたいです
ミラジーノのMTは滅多に出ないので 羨ましいです。
ミラジーノ良いですね〜
コメントありがとうございます
ミラジーノの2000年10月マイナーチェンジ(中期型)で追加された「ジーノS(もしくは単にS)」というグレードのようです。 ジーノSではそれまでのミラジーノに存在しなかった3ドアモデルを新たに採用し、人気の特別仕様車、ミニライトスペシャルと同じフォグランプ、ミニライト製アルミ、メッキドアハンドルやメッキドアミラーなど精悍さとスポーティさをアップさせたグレードのようです。。
コメントありがとうございます
さすがです。ご指摘の通りオリジナルではなくカスタムです
機会がありましたらこの辺りも動画しようと思います
レアな3ドア車‼️
私も欲しいですね‼️
コメントありがとうございます
4ナンバー?
私も23年乗ってます
おじゃまします。3ドア、26000㎞、5MT、ターボ、ですか。条件が揃った希少な新車ですねぇ。掘り出し物ですねぇ。
コメントありがとうございます
Original Car..
ミラジーノ欲しかったのですが
注文キャンセルしました😢